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鳞板喂料机

简要描述:鳞板喂料机可以用于山地公路建设中。山地地区存在着诸多的自然灾害,在下大雨的时候出现泥石流,山体滑坡危险等危险。所以,开发山区的山路,公路的建设在中西部就显得尤为重要。山区建设开发公路在施工上是一件很不容易的事情,无论是资源还是在人力方面,金钱方面都要消耗巨大的难度系数很大的工程。鳞板喂料机的存在,适当的解决了在山区开发公路的难度,为山区的开发提供着很大的帮助。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2021-04-29
  • 访  问  量:226

详细介绍

石灰石鳞板喂料机的应用不仅仅发展完整的交通网络,然而建筑用砂不断增加,天然的优质砂石是有限的,我国资源也不丰富,所以,可以通过石灰石鳞板喂料机。输送工作效率大大提高,可以大量生产出优质的石料,满足建设需求。所以说在当代的经济中,生产制造优质的砂石是一门热门产业,从而带动的石灰石鳞板喂料机的发展也成了非常热的产业了呢。由此可见,石灰石鳞板喂料机的前景是非常可观的。

 

石灰石鳞板喂料机采用链条的输送方式,生产能力强、环保节能,深受冶金、建材、矿山、建筑、水利等行业的喜爱。市场上生产石灰石鳞板喂料机的厂家也是越来越多,设备的质量也是高低不一,价格更是扑所迷离。怎样选购一台适合自己生产需要的机器,什么样的价格订购才算合理成为投资者的难题。

客户不能先盲目的咨询设备的价格,这样做是不对的。因为石灰石鳞板喂料机它会有很多的型号;正确的做法是:首先,确定自己要细砂回收的物料是什么、大小是多少、预计成品的粒度是多大、预计单位时间内的产量是多少、生产的环境能容纳多大体积的石灰石鳞板喂料机。做好详细的统计,骄阳机器专业人员会提供适合您生产需要的石灰石鳞板喂料机的型号。

确定好型号之后就该挑选生产厂家了,厂家的选择很重要,不仅关系到设备的质量,还影响以后的维修售后服务。

 石灰石鳞板喂料机试运行有何技术要求

   板式给料机的试运行工作是在输送机安装基本完成以后进行的,调试时应注意以下几点:
1)输送机链轮的轮齿与牵引链条是否在正常啮合状态下工作。如果啮合情况不好,可拧动链轮轴承座的调节螺栓,调整链轮轴中心线的位置。
2)调节拉紧装置,使牵引链的初张力适度。初张力过大,则增加整个线路的张力和动力损耗;初张力过小会影响链轮和牵引链的正常啮合,使运行不稳定。余下的拉紧行程不应少于总行程的50%。
3)检查所有的行走滚轮是否转动灵活。如有滑动和卡轨等现象,应立即更换或排除故障。
4)输送机运行过程中,各运动部件如有卡死或强制的机械摩擦等现象,应立即排除。
5)驱动装置安装好以后,应使输送机进行10~20h的空载跑合试验,以保证正式运行时的可靠性

石灰石鳞板喂料机链条磨损过快原因和解决办法
石灰石鳞板喂料机在使用中存在着链条磨损快,设备使用寿命低等缺陷。
1.石灰石鳞板喂料机存在的问题
在实际使用中石灰石鳞板喂料机存在如下问题:
1)输送链负荷重、拉力过大。
2)链与链轮啮合时冲击大。
3)链节轴磨损快,链板中心孔易磨成长孔,造成输送链使用寿命短。
4)输送链易跑偏、掉道。
5)托轮易断裂。
2.问题的分析及改进
(1)输送链负荷重、拉力过大。作用于输送链上的拉力包括静拉力和动载荷,静拉力有链条运行时的摩擦阻力和链轮的阻力,动载荷包括起动时的惯性力及链轮多边形效应产生的惯性力。在其他参数一定的前提下,链条的拉力取决于输送链的自重和链轮的槽板上输送物料的重量,在保证链轮强度和安装尺寸不变的前提下,可通过稍微增加输送速度来降低链板上物料的重量,从而链条的拉力。
 (2)输送链与链轮啮合时冲击大。
石灰石鳞板喂料机传动时的运动特性为:
1)链速的不均匀性。链传动时链速由小到大,再由大到小变化,而且每转过一个链节要重复上述变化一次。由于链速始终作周期性变化,造成板式输送机速度的不均匀性。链节距越大,链轮齿数越少,其链速的不均匀性也越严重。
2)链传动时的动载荷。板式给料机工作时引起动载荷的主要原因是:当链条与链轮啮合的瞬间,链条和轮齿以一定的相对速度啮合,链轮的轮齿将受到冲击且产生附加动载荷。由于链节对轮齿的连续冲击,在传动过程中会产生振动和噪声,将加速输送链的损坏和轮齿的磨损。链节对轮齿的冲击动能越大,对传动件的破坏也越大。要减少冲击动能,应选取较小的链节距,并限制链轮的极限转速。在安装尺寸不变的情况下,需增多齿数,减小节距。
链节轴及链板中心孔的磨损在使用中链节轴磨损较快,链板中心孔易磨成长孔,输送链常跑偏、掉道。输送链的耐磨损使用寿命与其润滑条件、许用的磨损伸长率及铰链承压面上产生的滑磨功等因素有关。链条寿命与铰链承压成反比,与链轮齿数、链节数成正比。铰链比压大、齿数少、节数少,链节轴磨损就快,链板中心孔将磨成长孔。当两边链磨损不一致时,输送链就跑偏、掉道。若要提高输送链寿命,降低磨损,就应降低铰链比压,增加轮齿数和链节数。降低托板重量、增加轮齿数即可降低铰链的比压,轮齿数增加、节距减小,在链条安装尺寸不变的情况下,即可增加链节数。

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